Финальные штрихи в виде разметки и укрепления обочин, после чего от Данилова до Пошехонья можно будет ехать, не переживая за подвеску. Здесь практически закончен ремонт последнего участка дороги длиной более 9 километров.
Благодать здесь теперь это не только деревня в 10 километрах, куда направляет дорожный указатель. О всей дороге, ведущей от Пошехонья до Данилова, а это более 80 километров, можно смело сказать - доставляющая радость. Водители со стажем, перемещающиеся по ней много лет, согласятся без сомнений. Сегодня на данном направлении, еще недавно представлявшим из себя набор разнообразных ям, колдобин и выбоин - исключительно ровный асфальт. Последний участок длиной чуть больше 9 километров подрядчик официально сдаст до 15 ноября.
- В рамках контракта мы выполняли работы по выемке пучин, это почти 2530 метров с обратной подсыпкой песком и щебнем. Укрепление и уширение обочин. Выполняли работы по ремонту 9 искусственных сооружений. Уложено асфальта более 24 тысяч тонн всех слоёв, - рассказал Артур Нартов, директор пошехонского филиала компании-подрядчика.
И каждый из них прошел многоступенчатую проверку. По поручению губернатора Ярославской области Михаила Евраева контроль за качеством выполнения подрядчиком всех технологических процессов, а также за соблюдением всех норм и правил дорожно-ремонтных работ осуществлялся представителями "Ярдорслужбы".
- Данный объект находится в стадии завершения работ, осталось доустановить сигнальные столбики, нанести дорожную разметку, укрепить обочины. Контроль заказчиком осуществлялся на каждом этапе производства работ. Сегодня завершили лабораторные испытания кернов из верхнего слоя покрытия и получили положительные заключения нашей лаборатории, - сообщил Юсуп Идилов, начальник отдела по контролю за качеством работ ГКУ ЯО "Ярдорслужба".
Ремонт дороги проходил в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни". Первый участок здесь отремонтировали еще в 2020 году. И теперь самый главный вопрос - как сохранить на максимально возможный срок уложенное покрытие, обеспечить его долголетие под постоянной серьезной нагрузкой, в том числе от колес лесовозов и фур. Для этого рядом с другим населенным пунктом - деревней Хабарово, был построен и уже начал работу автоматический пункт весогабаритного контроля. В случае превышения допустимых нормативов по весу и высоте можно получить серьезный штраф - суммы доходят до 600 тысяч рублей.
- У нас 23 поста уже работают на территории региона. Они расположены на опорной сети автомобильных дорог, что нам позволяет контролировать полностью движение большегрузных автомобилей. Один пост уже находится в работе - Пречистое-Любим-Буй. И также планируем, что в течение ноября на нем будут завершены. В целом в рамках нацпроекта у нас в этом году, напомню, что было выделено более 19 миллиардов рублей на реализацию объектов дорожного хозяйства. Более 400 километров автомобильных дорог будут отремонтированы, - сообщил Дмитрий Сергеев, заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области.
На данный момент асфальтом закрыто более 98% общей площади всех ремонтируемых в регионе дорог. Подрядчики выходят на финишную прямую и готовятся отрапортовать - дорожный сезон 2025 года в Ярославской области подходит к концу.
