Сегодня завершен важный этап строительства третьего моста через Волгу в Ярославле. На правом берегу установили все 296 буронабивных свай, на левом — уже возводят первую русловую опору. Работы идут активными темпами.
Сегодняшние очертания будущего сооружения увидела съемочная группа «Вести. Ярославль».
— В данном месте сейчас ведется сооружение шпунтового ограждения котлована. Впоследствии на данное шпунтовое ограждение будет установлена буровая установка для сооружения свайного основания. После того, как свайное основание будет готово и проведены все необходимые испытания, из котлована будет откачана вода, выполнено раскрепление для того, чтобы шпунт не сложился от давления воды, — рассказал Станислав Жеглов, начальник производственно-технического отдела подрядной организации.
Дальше будет сооружаться сама русловая опора — она имеет пятый порядковый номер. И это уже Заволжская, или левобережная часть стройки моста. Там же началось и строительство подъездной дороги, обходящей жилой район.
На правом берегу, где изначально стартовали работы, выполненные объемы позволяют понять, как пойдет направление самой автопереправы. Здесь завершено устройство всех 296 буронабивных свай на 14 опорах первой части.
— Свайное поле — это основа любого строения. От его прочности напрямую в дальнейшем зависят условия эксплуатации и надежность конструкции. Поэтому совместно с „Ярдорслужбой“ и подрядчиком на постоянной основе организован забор проб для подтверждения качества заливаемого бетона, — сказал Денис Марченко, заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области.
Возведение третьего моста через Волгу — одно из ключевых инфраструктурных строительств в Ярославской области. Планируется, что его протяженность составит более трех километров. Мост не только свяжет между собой напрямую Фрунзенский и Заволжский районы столицы «Золотого кольца», но и выведет из центра города транзитный транспорт.
— Работы ведем по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», инициированному Президентом Владимиром Путиным. Мы приложили серьезные усилия, чтобы получить федеральное финансирование в непростых экономических условиях, поэтому на каждом этапе строительства моста организован многоступенчатый контроль, — отметил Михаил Евраев, губернатор Ярославской области.
Зимой на правом берегу начнется монтаж балок пролетного строения и устройство самих плит. А в настоящее время, параллельно Тормозному шоссе, прокладывается объезд для транспорта общей протяженностью около 300 метров. Он будет использоваться, пока подрядчик не завершит замену коммуникаций и реконструкцию части постоянной дороги.
На временном отрезке поставят столбы освещения и автобусные остановки. Машины по нему поедут в начале октября.
