Еще чуть больше месяца, и стокилометровая дорога будет соответствовать всем стандартам. На трассе Ярославль – Любим подрядчик завершает работы на оставшихся участках. Где уже можно ехать, не переживая за подвеску, увидел Сергей Курицын.
Для тех, кто живет в Любиме и округе, тех, кто регулярно ездит в одно из самых отдаленных муниципальных образований региона - по-настоящему хорошие новости. С 1 октября трасса Ярославль – Любим полностью в новом асфальте.
Найти по пути следования ямы и колдобины не получится ни в Ярославском, ни в Некрасовском, ни в Даниловском, и в самом Любимском округах - все они связаны ровной и комфортной дорогой общей протяженностью почти 100 километров. Местами, правда, слой асфальта пока только нижний, но машина уже катит как по маслу. Ремонт здесь продолжается на пяти участках - всего в этом году подрядчик планирует сдать чуть больше 40 километров.
- С асфальтом мы завершим, наверное, где-то в последних числах октября, если погода, конечно, позволит. Нам осталось уложить 22 километра ЩМА, работы идут сейчас по расчистке полосы отвода. Вы видите, там, на первых двух этапах уже все сделано. Уже уложены трубы, практически закончены остановочные комплексы, - сказал Алексей Новиков, заместитель генерального директора компании-подрядчика.
На третьем и четвертом участках выполнены фрезерование и уширение самой дороги, проведена регенерация основания. Пятый отрезок, перед самым въездом в Любим - как раз то самое, финальное место. Параллельно подрядчику здесь трудятся и специалисты технадзора и «Ярдорслужбы», осуществляющие с помощью центральной лаборатории, в том числе, контроль физико-механических свойств асфальтобетонной смеси.
- Учитывая погодные условия, низкие температуры окружающего воздуха и дальность плеча подвоза от завода до объекта, подрядчиком применяется перегружатель, который исключает сегрегацию асфальтобетонной смеси при транспортировке. И позволяет добиться ее однородности теплового режима при укладке в тело дороги, - сказал Александр Межиевский, директор ГКУ «Ярдорслужба».
Ремонт дороги Ярославль – Любим ведется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», инициированного президентом Владимиром Путиным и реализуемого правительством Ярославской области.
- Эта трасса имеет огромное значение, так как связывает населенные пункты четырех округов. Именно по ней можно добраться в Вятское, в село Середа и в самый маленький город области – Любим. Параллельно продолжаем приводить в порядок и другие важные направления. Идет ремонт дорог из Данилова в Середу, из Семибратово через Татищев Погост в Халдеево, из Рыбинска в Большое Село и из Игнатово в Шебунино, - сказал Михаил Евраев, губернатор Ярославской области.
В текущем году в рамках этого нацпроекта в регионе ремонтируется 32 объекта, будет введено в эксплуатацию более 130 километров дорог.
- Из 32 объектов у нас уже порядка 70% в высокой степени готовности, уже готовы. И по объектам, который у нас находятся на особом контроле - это Некоуз-Октябрь и Пречистое-Коза-Семёновское, коллеги работают. Планируем до конца октября также эти объекты завершить, - сказал Роман Душко, заместитель председателя правительства – министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области.
Особое внимание в этом году уделяется и муниципальным дорожным объектам. Для того, чтобы привести их в нормативное состояние - а это порядка 130 дорог общей протяженностью 74 километра, выделено почти 3,5 миллиарда рублей.
