Транспортная модернизация с неожиданным звуковым сопровождением. Новые ярославские трамваи, что недавно поехали по новым рельсам, могут похвастаться и комфортом, и акустическими спецэффектами из фильма-катастрофы. Горожане жалуются: вагоны так пронзительно свистят, что, цитата, "переходят на ультразвук". Почему инновации зазвучали как сигнал тревоги, выясняла наша съемочная группа.
Новые вагоны, новые рельсы, новые звуки. Вместе с обновлением трамвайной линии в Дзержинском районе Ярославля жители, кажется, получили и новый саундтрек к своей жизни.
Особенно тяжело приходится тем, чьи окна выходят прямо на линию. Стоит трамваю подойти к изгибу путей - окрестности накрывает протяжный визг. Некоторые в шутку называют его "голосом прогресса", но большинству не до смеха.
- Когда запустили, совсем было не слышно. Сейчас опять стало. Этот скрежет, да. Видать, что-то там изнашивается.
Поводом обратить внимание на громкие металлические звуки стала эмоциональная жалоба, опубликованная в сети жителями домов вдоль путей. Автор пишет, что трамваи "визжат, переходя на ультразвук" и сравнивает это с пыткой.
- Вот, пожалуй, самый музыкальный участок - недалеко от остановки «Улица Урицкого». И если для пассажиров не самые приятные звуки издаются однократно в течение нескольких секунд, то для жителей ближайших домов концерт по расписанию - десятки раз в день, - рассказал Евгений Ноня.
Те, кто мириться с трамвайным визгом не намерены, пытаются всячески избавить себя от звонкого шума. Беруши помогают едва.
- Просто в наушниках много хожу.
Ирония ситуации в том, что именно новые пути должны были избавить город от старого набора проблем: стуков, тряски и скрежета. Но, похоже, техника решила напомнить: даже у комфорта бывает слишком громкий голос.
- Когда от больницы поворачиваешь на кольце скрип есть.
Можно предположить, что скрип колес на поворотах из-за притирки пары колес и рельсов. Тот же звуковой эффект возникает из-за особенности профиля или недостаточной смазки. Последнюю причину на участке от остановки Урицкого до проспекта Дзержинского устранили - сообщил в компании, что проводит модернизацию трамвайной инфраструктуры.
- В перспективе на данном участке планируется установка стационарных путевых рельсосмазывателей. Это позволит стабильно минимизировать скрип при прохождении трамваями так называемых кривых участков пути, - сообщили в компании "Мовиста регионы Ярославль".
И пока одни жители района сравнивают звон от трамваев с ультразвуком, другие оптимистично замечают: по крайней мере теперь о приближении трамвая можно узнавать заранее.
