В Ярославле постепенно разрушается дорога, востребованная троллейбусами и будущими водителями. Это улица Майорова, общая длина которой менее 300 метров. Каковы перспективы ее ремонта, выяснил Сергей Курицын.
Последний мало-мальски серьезный ремонт на улицу Майорова заглядывал почти 10 лет назад - в августе 2016-го, согласно отчётам мэрии в СМИ, здесь меняли асфальт на наиболее проблемных участках.
- Сегодня улицу Майорова можно разделить на четыре части. Первая - та, что с подъема, требует ремонта. Вторая, та, что рядом с остановкой, в состоянии хорошем. Третья - вновь не без изъянов. И четвертая - тоже удовлетворительная. Общая протяженность улицы Майорова 278 метров, - сообщил корреспондент Сергей Курицын.
Называя вещи своими именами, назовём улицу Майорова почти спящей - активного движения транспорта, как по параллельно идущей улице Гагарина, здесь нет. К тому же, она односторонняя - выездом на более известные транспортные магистрали пользуются, в основном те, кто живет в квартале. Но ведь это тоже люди, а на проблемные участки, кажется, требуется не больше пары грузовиков асфальта.
- Состояние самого полотна видите, наверное.
- То есть, асфальт....
- Ну, как сказать. В более-менее плохом состоянии.
Еще улица Майорова настоящая вотчина учеников, познающих азы водительского мастерства. Им здесь раздолье - скорости небольшие, между выщербленными местами можно спокойно лавировать, от больших ям убережет инструктор. За 10 минут автомобилей с буквой "у" проезжает порядка 30. Нервничают они только тогда, когда из-за поворота появляется троллейбус. А вот этим машинам и их водителям здесь, действительно, непросто. Пространства мало, из-за припаркованных авто приходится бить колесами прямо по неровностям.
- Очень проблемная, много ям. Зимой вообще невозможно. Надо ремонтировать. У нас штанги могут упасть на таких ямах. Нам не объехать.
- Очень некомфортно здесь ездить. Дорога-то вся разбитая, ее ремонтировать надо.
- Приходится маневрировать как-то, да?
- Конечно. Но тут маневрируй, не маневрируй, тут все в ямах.В изначальном списке дорожных объектов, утвержденных к ремонту мэрией Ярославля на этот год, улицы Майорова не было. Ее, может быть, даже мало кто идентифицирует на карте с первой попытки - маленькую, расположенную в самых недрах Красноперекопского района. Но "Вести" географию города знают. Поэтому обратились в пресс-службу мэрии с официальным запросом: есть ли шансы у старого асфальта превратиться в новый хотя бы с помощью заплат? Ответ получили такой: «В настоящее время проводится процедура по заключению муниципального контракта на ремонт улицы Майорова, но какие-то сроки называть преждевременно».
