Путешествие в прошлое. На Ярославской детской железной дороге состоялась презентация ретро-движения во главе с настоящим паровозом, которому уже 70 лет, а также экскурсия по детской магистрали для гостей из Вологодской, Ивановской и Костромской областей.
Колокол станционного смотрителя пробил два раза. «Это означало, что поезд прибыл и нам дозволено с вами войти в вагон».
Савелий Молчановский примерил на себя роль станционного смотрителя конца 19-го века. Перевоплощение произошло на перроне в стиле той эпохи - это первая точка экскурсии на детскую железную дорогу.
- Мне удалось увидеть, как раньше давали знак, когда приезжает поезд, и когда уже можно отправляться. Я тут первый раз. Мне очень понравилось, но это лишь начало, - делится впечатлениями Савелий Молчановский, участник экскурсии из Вологды.
После экскурсии - презентация ретро-движения. Локомотив уникального состава - паровоз гр-332. Он был выпущен 70 лет назад в Германии и передан Советскому союзу после войны, а теперь он курсирует по детской железной дороге. Возглавить ретро-состав доверили Антону Игнатьеву. Он пришел сюда простым проводником, был и стрелочником, и помощником машиниста. И вот дослужился до начальника поезда.
- Я здесь занимаюсь уже 6 лет и после выпуска с детской железной дороги я пойду учиться в Москву в Российский университет транспорта по целевому направлению от северной железной дороги, - говорит Антон Игнатьев, начальник ретро-поезда.
Сейчас задача Антона, чтобы все пассажиры сели в поезд, чувствовали себя комфортно, а вся система работала слаженно.
У самых юных пассажиров ретро-поезда было особое задание: внимательно смотреть в окно. Те, кто первыми увидели лося, теремок и сибирскую лиственницу - получили подарки.
- Маршрут пролегает по знаменитому Яковлевскому бору, историческому памятнику природы. Протяженность маршрута 5,7 км, - рассказывает Алексей Башмашников, начальник Ярославской детской железной дороги.
И для многих ребят это была первая поезда на поезде, поэтому запомниться она на всю жизнь.
