Несмотря на то, что за окном по-настоящему зимняя погода, в регионе почему-то до сих пор не открыто ни одной ледовой переправы: ни пешей, ни автомобильной. А выход на лед запрещен. Почему сложилась такая ситуация и изменится ли она - разбиралась Веста Черноситова.
Это звук безопасного пути через Волгу в Тутаеве. Аэролодка достаточно устойчива и на льду, и на воде.
- На аэроглиссере дорога между двух берегов занимает ну максимум пять минут. На автобусе за те же деньги людям пришлось бы ехать почти два часа через Ярославль. Поэтому вот это транспортное средство очень сильно выручает жителей Тутаева, - сказала корреспондент Веста Черноситова.
Но лишь с шести до десяти утра и с трех часов дня до семи вечера. Расписание аэролодки ее владелец и водитель Олег старается максимально подстроить под ежедневные нужды людей. И дожидается, и лишний рейс сделает. Понимает: по сути, его инициатива - единственная безопасная альтернатива короткому пути с берега на берег. Пусть даже эксплуатация аэроглиссера и не окупает его содержания, говорит владелец.
- Вот даже сейчас в лучших условиях около трех листов в неделю приходится менять. Получается делать выходной. Никак возить.
- Нужен ли второй аэроглиссер?
- Нужно три. Чтобы целый день могли ходить. Полдня - один, полдня - другой. Третий ТО проходит, - поделился Олег Сайко.
Но увы, других таких активных и с подходящей техникой людей нет.
Стоимость "перелета" с берега на берег 150 рублей. Людям, конечно, дорого. Но штрафы - выше.
- Там стоят люди, и штраф дадут пять тысяч.
- Пять тысяч лишних у нас нет.
- Вас только это останавливает?
- Конечно!
- Говорят больно тонкий лед. Сказали бы толстый - пошла б.
- Так безопаснее в наше время. Там промоина очень большая.
Для тех, кто не верит, насколько ненадежен лед в этом году - показываем.
Но ох уж это русское "авось пронесет".
- Не страшно?
- Не, не, нормально.
А еще многие идут по привычке. Раньше в этом месте организовывали пешую ледовую переправу. В советские годы даже дорогу специально намораживали.
- В данный момент пешая переправа невозможна. В связи с тем, что на правом берегу толщина льда 12 см, на фарватере 13, на левом берегу 16 см. Присутствует сильное течение, что опасно для пешеходов. Допустимая толщина льда - минимум 15 см, - прокомментировал начальник управления по развитию инфраструктуры Тутаевского муниципального округа Андрей Либин.
По этой же причине в этом году не открылась и автомобильная ледовая переправа Глебово-Сменцево. В годы ее существования тут проезжало за сутки около 400 машин. Увы, нынешней зимой срезать здесь путь не получится.
- Я думаю, в этом году ледовой переправы не будет. Лед очень слабый в этом месте. Самый основной лед, который первый замороженный - он 8 см. Сверху идет вода. Потом опять двойной лед снеговой. Не получится в этом году, наверно. У нас тут течение большое последнюю неделю, я дня через два проверяю лед, - поделился организатор переправы Глебово-Сменцево Николай Дудоров.
Так что, если на снег зима в этом году щедра, со льдом явно халтурит.
- В настоящее время выход на переправу и за ее пределы запрещен. Структура льда неоднозначная, неоднородная, - сказал руководитель группы технического надзора инспекторского отделения ГИМС г. Ярославля Дмитрий Соколов.
Поэтому не стоит выходить на лед, и не потому, что штрафы. А потому, что можно оказаться совершенно бессильным перед капризами природы.
